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山东至俄罗斯货运专线,怎么应对货运淡季

人气:发表时间:2018-06-05 16:05:27
生意之所以难做,主要就是因为淡季出现的次数特别多,而且每次出现淡季时间还那么的长,生意确实是不好做的,然而还是有不少人生意做的好的,没有被淡季打倒,而是有了应对淡季的方法措施。货运的淡季也是有的,如何做好货运这样的生意,关键就是看怎么样来应对货运的淡季。下面山东至俄罗斯货运专线小编探讨怎么应对货运淡季。


怎么应对货运淡季?因为没货源而产生卖车意愿的司机不在少数,因城市规划大多数工厂都在近两年进行了迁移,此外,因环保治理初期“一刀切”的整治办法,又造成了一部分工厂减产甚至关停,大部分司机都因此失去了固定货源。再者,货源紧俏的情况下,市场上“车多货少”的局面再次加剧,运价也难以上调。收入的降低如同给原本满腔热血的司机们浇了一盆冷水。不少人在苦苦支撑,也有人则选择及时抽身,也就有了即使赔钱也要将车脱手的情况。


对于货运淡季而言,成本如果不能有效控制,隐形成本更是无形中成了另一个杀手,间接加速了运价危机。那么,淡季,如何让自己活下去呢?对于货车司机而言,货量不足明显会造成亏损的。但是所谓城门失火殃及池鱼,长时间也会造成一定的负面影响,所以在这里面,如何有效控制运输成本,提高运费才是问题的关键。根据货车宝导航的混合模式,节省油费,避免高速天价过路费的导航原理,规划行驶禁区不绕路,拒绝违章罚款不用和蜀黍商量。


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