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浙江至俄罗斯货运代理专线,铁路和公路货运不同

人气:发表时间:2018-05-05 17:48:14
春节回家被人们称为春运,是交通运输达到高峰的一个时期,面对这个时期,有的人选择公路交通运输工具,有的选择铁路交通运输工具,还有的选择航空交通运输工具,而这些交通运输工具除了送人们回家,主要的还是协助人们的货物运输,这就要和货运公司打交道,看似选择铁路、公路还是航空。下面浙江至俄罗斯货运代理专线小编探讨下铁路和公路货运不同。


最近的几年来,铁路和公路货运总量间的巨大差距已成为铁总市场化过程中必须面对的难题。据国家发改委网站公布的数据显示,去年全国铁路累计完成货运量36.89亿吨,仅是公路货运量(367.95亿吨)的十分之一。交通部也于近日公布,今年一季度,铁路货运量9.8亿吨,而公路货运量77.4亿吨,两者相差近8倍。北京商报记者经过梳理发现,我国铁路货运量自2014年起连续三年负增长,其中2016年我国铁路货运量为33.3亿吨,较2013年的最高点39.7亿吨下降16%。去年开始,我国铁路货运量出现快速回升,但与公路货运量相比,仍差距显著。


目前是与铁路运输相比,公路运输更加灵活,这也是导致更多人青睐公路运输的原因。有专家指出,目前我国公路运输价格普遍在每吨0.3元/公里左右,而铁路运输价格在每吨0.15元/公里左右,铁路货运价格已经是公路的一半,但相关数据显示,目前选择公路运输的货主仍然占比较多,这正是因为公路可以提供点到点、全程透明化的运输服务。而铁路运输除电厂可以直接将煤运至厂区外,对于集装箱等其他大宗货物,还需要通过公路等方式进行二次转运,且由于火车可能会出现延误,时间不能保证。


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